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从而附着在汽车的内壁、天花板上

从而附着在汽车的内壁、天花板上

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-04-02 20:11    浏览量:

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  展开全部空气净化器中有多种不同的技术和介质,使它能够向用户提供清洁和安全的空气。常用的空气净化技术有:低温非对称等离子体空气净化技术、吸附技术、负离子技术、负氧离子技术、分子络合技术、光触媒技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术、活性氧技术等;

  材料技术主要有:光触媒、活性炭、合成纤维、HEAP高效材料、负离子发生器等。

  1、低温非对称等离子体。低温非对称等离子体模块,通过高压、高频脉冲放电形成非对称等离子体电场,使空气中大量等离子体之间逐级撞击。产生电化学反应,对有毒有害气体及活体病毒、细菌等进行快速降解,从而高效杀毒、灭菌、去异味、消烟、除尘,且无毒害物质产生,被称为21世纪环境与健康科学最值得期待的高新技术。可人机共存,净化同时无需人员离开;节能降耗,同比可以节约80%的电能;终身免拆洗。具有快速消杀病毒、超强净化能力、高效祛除异味、消除静电功能、增加氧气含量等。

  2、化学制剂。主要产品为空气清新剂(车用香水),其产品价格低廉,但也只能掩盖一些异味,而且在阳光作用下发生复杂的化学反应,成为车内新的污染,根本无法消除有害气体。

  3、化学分解。主要工作原理是离子器臭氧发生器,其价格低廉,功能多于清新剂,能增加空气中负离子数量和降低空气中固态尘埃,有杀菌作用但对分解甲醛等有害气体作用不大。臭氧发生器产生大?量高浓度臭氧,在杀灭一些病毒细菌的同时也可能杀灭人体白细胞,有导致癌变的可能,负离子易吸附灰尘,从而粘附在车厢内壁顶棚,导致内饰车厢特别是浅色车会逐渐变成灰黑色。

  4、吸附、挥发。 [1]是以中草药为介质的净化器,价格低廉,有一定的抑菌功能,但中草药在固态下基本起不到净化作用,净化器使用中草药成分只是微量的,达到饱和后不但不能杀菌而且容易成为细菌的繁衍体,换下的滤芯涉及无害处理的困难。

  5、吸附。活性炭过滤器,在短时间内能吸附一定的细菌和尘土及有害气体,价格低廉,能过滤一定的细菌和尘土有吸附功能,但无选择吸附,对水的吸附率为45%,一般一个月后就能达到饱和状态需更换。无法再生利用。达到饱和后不但不能杀菌而且容易成为细菌的繁衍体。换下的滤芯也涉及无害处理的困难。

  6、多层过滤。主要为复合式净化器,过滤效果较好,能明显降低空气中固态尘埃,但价格较高,且其过滤装置使用一段时间后就要求更换,无法再生,对有害气体基本无作用。耗材多,使用成本高。换下的滤芯涉及无害处理的困难。

  7、催化、分解。主要是光触媒净化器,能分解部分有害气体,价格相对较低,但目前光触媒尚处于试验阶段技术尚未成熟,光触媒必须依靠太阳光中紫外线的照射才能产生作用,使用紫外线灯容易损坏,更换频繁,同时紫外线对人体、塑料有伤害。

  8、过滤吸附。主要用疏水晶态二氧化硅分子筛为过滤介质。效果明显。能彻底清除苯,二甲苯、三氯甲烷等多种有害气体,对水及空气不吸附,能有效吸附多种有害气体,吸附量大,一次再生可使用一年半。过滤材料可使用简单方法脱附再生使用,不会产生新的污染源。材料寿命长达十年因而维持费用极低,对降低空气中的固态尘埃作用不大,较其它产品一次性产品成本高。

  主要材料是光催化剂、活性炭、合成纤维、堆效材料、负离子发生器等空气净化器有各种不同的技术和媒体,为用户提供清洁和安全的空气。常用的空气净化技术有:低温、吸附、负离子、负氧离子技术、分子络合、光催化技术、高效过滤、静电除尘技术、活性氧技术等。根

  主要工作原理是离子臭氧发生器,其价格较低,功能不纯和新鲜,可增加空气中负离子的数量,减少空气中的固体粉尘,具有杀菌作用,但不分解甲醛等有害气体。臭氧发生器生产大吗?臭氧在杀灭某些病毒的高浓度,细菌也会杀死白细胞,有可能导致癌症、负离子吸附灰尘,从而附着在汽车的内壁、天花板上。

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